A Honda NC 750X DCT possui um motor bicilíndrico de 745cc, 58,6 cv, injeção eletrônica e arrefecimento líquido, destacando-se pela transmissão automática de dupla embreagem (DCT), modos de pilotagem (Standard, Sport, Rain, User), acelerador eletrônico (Throttle By Wire), e um porta-objetos de 23L no lugar do tanque. Oferece 58,6 cv a 6.750 rpm e 7,03 kgf.m de torque, com bom consumo, frenagem ABS de dois canais e iluminação Full LED. Motor e Desempenho Tipo: 2 cilindros, 4 tempos, OHC, arrefecimento líquido. Cilindrada: 745 cc. Potência: 58,6 cv a 6.750 rpm. Torque: 7,03 kgf.m a 4.750 rpm. Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI. Combustível: Gasolina. Transmissão Câmbio: Dupla Embreagem (DCT) de 6 velocidades. Partida: Elétrica. Chassi e Suspensão Quadro: Diamond Frame (aço). Suspensão Dianteira: Garfo telescópico (120 mm curso). Suspensão Traseira: Pro-Link (122 mm curso). Freio Dianteiro: Disco duplo flutuante com ABS. Freio Traseiro: Disco simples com ABS. Pneus: 120/70 ZR17 (D) / 160/60 ZR17 (T). Dimensões e Capacidades Peso (seco): 214 kg (DCT). Tanque: 14,1 litros (com porta-objetos de 23L no lugar do tanque). Altura do Assento: 802 mm. Tecnologia e Recursos Acelerador Eletrônico (TBW): 4 Modos de Pilotagem (Standard, Sport, Rain, User). Controle de Tração (HSTC): Ajustável (3 níveis). Painel: LCD com computador de bordo e indicador de marcha. Iluminação: Full LED (farol, lanterna, setas).

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